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汽车淋雨试验室

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产品详情

设备用途

汽车淋雨试验室平台由土砖结构从地面凸高,中间凹槽行成循环水池。平台内部防水处理,表面贴磁砖。围墙由钢化玻璃加不锈钢方通框架结构。整体美观大方,观赏性强。冲水试验装置由一套电机带动喷水管0~180o左右旋转从被测物正面方向水平面喷射达到试验目的。控制方式由可编程控制系统,触摸屏设定界面。可设定左右喷管旋转角度适应各种大小产品的测试,及设定喷淋时间。

本试验室的试验目的主要是被试产品在淋雨条件下,产品防止雨水渗透的能力和遭到淋雨时或之后的防雨性能,检查车窗与天窗安装是否正常,密封性能是否可靠,安装方法是否正确,为产品技术标准提供引用依据。

结构特点

试验室平台结构:土砖地面凸结构,内部防水处理表面贴磁砖。
储水池结构:平台表面凹下行成水池,内部防水处理表面贴磁砖。
试验室围墙:不锈钢方通框架+钢化玻璃(2面围墙价格)。
试验室门:钢化玻璃双开门,门边防漏水胶条。
室体:室体采用组合式拼装板,外部为彩钢板喷塑,内胆为不锈钢(SUS304)钢板(t=1mm)作为淋雨室体。室体地面采用水泥地面,地面带有散水坡,地漏隔栅板采用防锈、防腐材料。
观察窗:在室体两侧设有多个高500mm*400mm的透明观察窗,方便工作人员对试品的观察。
照明:淋雨室体内侧设置防潮、防水照明灯,灯外加防水玻璃罩。光照度≥300Lux。
通风除湿:淋雨室体顶部设排气(风)装置,使淋雨试验室体内部形成负压,不让雨雾外溢。
排水系统:排水沟设在室体内部的一侧位置,经由排水管流至沉淀池。
防撞装置:室体外安装安全护栏及导向栏(室内也有)。地面做线路指引线。
颠陂带:在室体车辆驶出的一端外,设有3~6米的颠陂带,使大量的大的水滴能在一定范围内再流入室体循环水池内,且能够使车间内部没有大量积水。

技术参数


淋雨强度 前部平均为12±1mm/min,两侧及上、下、后为平均8±1mm/min。(可调节)
喷嘴喷射压力 150kPa±10 kPa
喷嘴数量 10个
喷嘴直径 φ6.3mm
喷嘴材质 SUS304不锈钢,按标准制造
喷水管径 φ63mm
喷管材质 SUS304不锈钢管
压力表 在水泵的出口处安装压力表,压力:0-0.5 MPa
流量计 在水泵的出口调流阀后安装流量计,流量:0-25m³/h
流水管 联塑高品质PVC塑料管
水泵 专用不锈钢卧式离心泵
旋转电机 步进电机
触摸屏 台湾“威纶通”
电气材料 韩国“LG”交流接触器、日本“富士”中间继电器、中国“正泰”缺相保护器、电源开关。
控制箱 不锈钢制造
总运行时间控制 0~9999min(可调)
外廓尺寸(长×宽×高)mm 16000×5600×5000
环境 噪音≤75dB
电源 AC 三相380V±5% 50HZ
安全保护 系统含漏电保护、缺水保护、水泵堵塞保护、电机过载保护、电机缺相保护及断电保护,采用声光报警。
以上尺寸参数等可以根据用户需求进行定制!

备注


车辆进入淋雨间,采用红外检测开关,经过延时5秒后,开始喷淋。

设计符合标准:
GB/T 12480-1990《客车防雨密封性试验方法》
QC/T476-2007《客车防雨密封性限值及试验方法》
QCT476—2007«客车防雨密封性试验方法»
GB/T2423.38-2005<电工电子基本环境试验规程>
GB4208<外壳防护等级〉
GJB 150.8淋雨试验标准

汽车淋雨室实拍:
汽车淋雨室

汽车淋雨试验室

汽车淋雨线

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